[ PITCH SHEET vedi ]
PREMESSAIl problema del mancato rispetto dei limiti di velocità ha portato alla nascita di molte iniziative da parte della Pubblica Amministrazione che però sostanzialmente non funzionano (gli automobilisti continuano in gran parte a non rispettare i limiti, e questi costituiscono comunque un grave pericolo).
Vi è quindi una duplice opportunità:
● l’appeal di una soluzione di questo tipo per Cittadini e Istituzioni (soprattutto nei piccoli centri abitati attraversati da strade di grande flusso di auto) i quali sentono molto il problema.
● la disponibilità di risorse fondamentali come i Dati che servono per creare sistemi informativi dettagliati ed in tempo reale (nella forma degli Open Data, che le amministrazioni sono obbligate a rilasciare)
Vi è quindi una duplice opportunità:
● l’appeal di una soluzione di questo tipo per Cittadini e Istituzioni (soprattutto nei piccoli centri abitati attraversati da strade di grande flusso di auto) i quali sentono molto il problema.
● la disponibilità di risorse fondamentali come i Dati che servono per creare sistemi informativi dettagliati ed in tempo reale (nella forma degli Open Data, che le amministrazioni sono obbligate a rilasciare)
:: Cosa è – Un sistema informativo che permette all’automobilista di sapere in tempo reale quali sono i limiti che esso deve rispettare in ogni specifico tratto di strada (vi è anche un sistema – opzionale – di controllo automatico della vettura)
:: A cosa serve – Il Sistema
● informa tempestivamente l’automobilista di limiti di velocità sul percorso (anche di altri limiti).
● (opzionalmente) l’auto si adegua ai limiti (in questo caso è necessario un piccolo device aggiuntivo)
● informa tempestivamente l’automobilista di limiti di velocità sul percorso (anche di altri limiti).
● (opzionalmente) l’auto si adegua ai limiti (in questo caso è necessario un piccolo device aggiuntivo)
:: Come funziona – Il Sistema può funzionare grazie a diverse tecnologie:
● database di Open Data che viene letto direttamente dall’App (nello SmartPhone o nel sistema informativo dell’auto).
● sistema di interazione wi-fi tra dispositivi (di basso costo) installati presso la segnaletica (questo sistema non è di per sè necessario per la maggior parte dei casi – molto utile nel caso di limiti temporanei, come per i cantieri).
Il Sistema può anche controllare il regime del motore, riducendo la velocità quando necessario.
● database di Open Data che viene letto direttamente dall’App (nello SmartPhone o nel sistema informativo dell’auto).
● sistema di interazione wi-fi tra dispositivi (di basso costo) installati presso la segnaletica (questo sistema non è di per sè necessario per la maggior parte dei casi – molto utile nel caso di limiti temporanei, come per i cantieri).
Il Sistema può anche controllare il regime del motore, riducendo la velocità quando necessario.
BUSINESS PLAN SYNOPSIS ^TOP
La presente scheda è considerarsi solo un breve Pitch del Business Plan.
> APPEAL FACTORS –Per gli automobilisti: permette di eliminare lo stress di controllare continuamente quali sono i limiti di velocità della parte specifica del percorso (e di viaggiare anche fuori dall’autostrada!). E di risparmiare sulle multe: per questa ragione essi pagherebbero una parte di quanto spendono oggi in multe per eliminare il problema.
Per le Pubbliche amministrazioni è l’unico modo che permette di aumentare la sicurezza dei pedoni (e per gli amministratori un modo per aumentare il consenso elettorale).
Per le Pubbliche amministrazioni è l’unico modo che permette di aumentare la sicurezza dei pedoni (e per gli amministratori un modo per aumentare il consenso elettorale).
> REVENUE MODEL – Vi sono almeno 3 modi di ottenere revenues: per la parte software che consiste nella ● App per smartphone, (in alternativa) nella ● applicazione dedicata al sistema informativo dell’auto (che viene venduto come licenza), e nei ● device il sistema (box da collegare al sistema dell’auto non dotata in origine del sistema, hardware di emissione di segnale wi-fi, ecc …).
Le funzioni possono anche essere inserite in device esistenti, come i black box delle assicurazioni (in questo caso royalty).
L’App è freemium, versione di base con pubblicità, e versione con funzioni più sofisticate a pagamento.
Le funzioni possono anche essere inserite in device esistenti, come i black box delle assicurazioni (in questo caso royalty).
L’App è freemium, versione di base con pubblicità, e versione con funzioni più sofisticate a pagamento.
> FATTIBILITA’ – E’ facilmente fattibile poichè:
● i Dati sono pubblici (e non ancora utilizzati per questo scopo)
● il sistema di per sè è molto semplice da realizzare nella parte software.
● con le nuove modalità di produzione Makers/Arduino i device che emettono o ricevono i segnali vengono a costare pochi dollari.
● i Dati sono pubblici (e non ancora utilizzati per questo scopo)
● il sistema di per sè è molto semplice da realizzare nella parte software.
● con le nuove modalità di produzione Makers/Arduino i device che emettono o ricevono i segnali vengono a costare pochi dollari.
COMPETITIVE ANALYSIS^TOP
::Cosa c’è – Sistemi come Waze, pur essendo eccezionalmente efficaci, ma mancano di funzioni indispensabili come quelle di Iot-SL.
:: Cosa NON c’è – Mancano soluzioni basate su tecnologie Direct Vehicle Connection che trasmettano informazioni da postazioni fisse o da altri veicoli, che permettano di fare un salto in avanti nelle prestazioni di sicurezza del traffico.
:: PECULIARITÀ rispetto esistente – La soluzione risolve gran parte dei problemi di sicurezza del traffico legato al non rispetto dei limiti di utilizzo delle strade, tenendo conto dei fattori oggi riconosciuti, a livello istituzionale, come fondamentali:
1. l’importanza degli Open Data per una gestione sostenibile dei servizi pubblici (per una gestione più responsabile da parte dei Cittadini e delle Istituzioni).
2. la necessità che tutte le Istituzioni pubbliche rendano pubblici i Data (in formato facilmente fruibile, ) dei dati che possano essere in qualche modo utili per i cittadini (le Istituzioni pubbliche oggi sono obbligate per Legge a diffondere tali dati in tale formato).
Ciò vale anche per i Data relativi alla Mobility. E più nello specifico per i Data relativi alle limitazioni nell’uso delle strade.
1. l’importanza degli Open Data per una gestione sostenibile dei servizi pubblici (per una gestione più responsabile da parte dei Cittadini e delle Istituzioni).
2. la necessità che tutte le Istituzioni pubbliche rendano pubblici i Data (in formato facilmente fruibile, ) dei dati che possano essere in qualche modo utili per i cittadini (le Istituzioni pubbliche oggi sono obbligate per Legge a diffondere tali dati in tale formato).
Ciò vale anche per i Data relativi alla Mobility. E più nello specifico per i Data relativi alle limitazioni nell’uso delle strade.
PROBLEM SOLUTION ^TOP
1. NEEDS – Le esperienze personali ci mostrano come
● sia di fatto impossibile sapere in ogni parte di un percorso quali siano i limiti di velocità che si dovrebbero rispettare (ormai nella maggior parte delle strade extra-urbane è un susseguirsi di limiti dai 30 ai 70 km all’ora): per gli automobilisti è necessario conoscere in modo tempestivo i limiti di velocità della strada che stanno percorrendo.
E si è evendenziato come:
● il pagamento delle multe sia insostenibile, e chi può ricorre all’autostrada (laddove esiste) anche quando non strettamente necessario.
Le Amministrazioni hanno bisogno di sistemi che permettano realmente di ridurre la velocità nei centri abitati (si parla dei milioni di piccoli paesi lungo le strade trafficate).
● sia di fatto impossibile sapere in ogni parte di un percorso quali siano i limiti di velocità che si dovrebbero rispettare (ormai nella maggior parte delle strade extra-urbane è un susseguirsi di limiti dai 30 ai 70 km all’ora): per gli automobilisti è necessario conoscere in modo tempestivo i limiti di velocità della strada che stanno percorrendo.
E si è evendenziato come:
● il pagamento delle multe sia insostenibile, e chi può ricorre all’autostrada (laddove esiste) anche quando non strettamente necessario.
Le Amministrazioni hanno bisogno di sistemi che permettano realmente di ridurre la velocità nei centri abitati (si parla dei milioni di piccoli paesi lungo le strade trafficate).
2. OPPORTUNITY – Gli automobilisti sono esasperati dalle multe per eccesso di velocità, e pagherebbero una minima parte di quello che stanno spendendo (in multe o in autostrade) per avere un sistema che elimini il problema.
Nè il Mercato nè la Pubblica Amministrazione hanno sviluppato una soluzione di questo tipo.
ed ancora nessuno li sta utilizzando per questo scopo . .
E i device necessari per sviluppare la Soluzione costano oggi pochi dollari grazie al nuovo Trend Makers/Arduino.
Nè il Mercato nè la Pubblica Amministrazione hanno sviluppato una soluzione di questo tipo.
ed ancora nessuno li sta utilizzando per questo scopo . .
E i device necessari per sviluppare la Soluzione costano oggi pochi dollari grazie al nuovo Trend Makers/Arduino.
3. COMPETITIVE ADVANTAGE – IoT Speed Limiter è una soluzione che risolve i problemi della Pubblica Amministrazione (un traffico effettivamente più sicuro) e degli automobilisti (sostanziale risparmio in multe).
Grazie alle tecnologie Direct Connected Vehicles la soluzione offre moltre alre funzionalità effettivamente utili per le Pubbliche Amministrazioni e per gli automobilisti. (vedi Post “Direct Connected Cars”).
Grazie alle tecnologie Direct Connected Vehicles la soluzione offre moltre alre funzionalità effettivamente utili per le Pubbliche Amministrazioni e per gli automobilisti. (vedi Post “Direct Connected Cars”).
